關(guān)于新車(chē)出現(xiàn)維修阻力轉(zhuǎn)向問(wèn)題

不知哪位車(chē)主朋友有沒(méi)出現(xiàn)過(guò)，昨天出高速剛好前面是連續(xù)減速帶。過(guò)了減速帶后儀表盤(pán)提示維修阻力轉(zhuǎn)向，及方向盤(pán)鎖死。還好剛過(guò)的減速帶速度慢用力扳方 詳細(xì)>>

只想問(wèn)低速轉(zhuǎn)向異響是個(gè)別問(wèn)題還是都這樣？

如題 詳細(xì)>>

關(guān)于大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向問(wèn)題？

請(qǐng)教，CT640T領(lǐng)先有大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向嗎？怎么設(shè)置？ 詳細(xì)>>

轉(zhuǎn)向問(wèn)題

之前開(kāi)的a6，四驅(qū)的，低于15邁，大角度轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)伴隨震動(dòng)。想問(wèn)問(wèn)ct6的車(chē)主，四驅(qū)的ct6會(huì)不會(huì)這樣，還有高配的帶后輪轉(zhuǎn)向的車(chē)會(huì)不會(huì)這樣 詳細(xì)>>

找高人指點(diǎn)迷津，關(guān)于電磁懸架和后輪轉(zhuǎn)向的科技問(wèn)題

看來(lái)鋁車(chē)身是不錯(cuò)啊。誰(shuí)能解釋一下電磁懸架和后輪轉(zhuǎn)向的原理和功效？到底怎么樣啊？是不是耐用可靠，效果如何？這兩樣也是凱迪拉克不斷宣傳的新科技。 詳細(xì)>>

后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向問(wèn)題

請(qǐng)問(wèn)各位朋友：CT6的主動(dòng)轉(zhuǎn)向是標(biāo)配嗎？還是頂配才有？車(chē)牌還沒(méi)搞定，沒(méi)去四s問(wèn)。感謝 詳細(xì)>>

關(guān)于后輪轉(zhuǎn)向的問(wèn)題

米不夠上40t，糾結(jié)28豪華和領(lǐng)先。領(lǐng)先其他配置都無(wú)所謂，主要糾結(jié)后輪轉(zhuǎn)向，不知道作用有多大。主要是城市工況行駛，有了解的大俠給說(shuō)下。別復(fù)制 詳細(xì)>>

后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向問(wèn)題

請(qǐng)問(wèn)各位大神：CT6的主動(dòng)轉(zhuǎn)向是標(biāo)配嗎？還是頂配才有？車(chē)牌還沒(méi)搞定，沒(méi)去四s問(wèn)。感謝 詳細(xì)>>