點(diǎn)火后差不多要一分半左右轉(zhuǎn)速才能下去，就算熄火后（行駛后熄火）馬上又點(diǎn)火還是要等一分半轉(zhuǎn)速才能下去，這正常不？到底要不要熱車(chē)等轉(zhuǎn)速下去？ 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速高問(wèn)題
苦苦等了三個(gè)月，車(chē)子終于到店，目前行駛都還不錯(cuò)，就是每次啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高要等一會(huì)才能下來(lái)，而且是哪怕車(chē)子剛停下再去啟動(dòng)轉(zhuǎn)速也是高，問(wèn)問(wèn) 詳細(xì)>>
各位大佬好，本人的X3最近輕點(diǎn)油門(mén)起步轉(zhuǎn)速會(huì)拉的特別高才會(huì)換擋，目測(cè)2500轉(zhuǎn)，并且伴隨著嗚嗚嗚的機(jī)械聲，不知道是不是變速箱的聲音還是其他車(chē) 詳細(xì)>>
28i低速時(shí)轉(zhuǎn)速和加速問(wèn)題
目前1500公里，起步后若輕踩油門(mén)，加速比較慢，若重踩油門(mén)，加速還可以，但1擋2檔時(shí)轉(zhuǎn)速要到2500-3000轉(zhuǎn)，各位大佬也是這種情況嗎？ 詳細(xì)>>
問(wèn)一個(gè)油門(mén)轉(zhuǎn)速問(wèn)題，！！！上坡后
因?yàn)槊刻焐习喽家蠘巧系耐＼?chē)場(chǎng)，然后上坡后 有一個(gè)很奇怪的問(wèn)題，就是上坡后不是速度已經(jīng)下來(lái)了嗎! 然后在平面的地面上 稍微一點(diǎn)點(diǎn)油門(mén) 車(chē)的轉(zhuǎn) 詳細(xì)>>
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