上坡掛什么檔

　　【太平洋汽車網(wǎng)】車輛上坡掛什么檔這個(gè)沒有明確的說(shuō)法，一般情況下掛擋主要和坡度的大小，車的性能，還有爬坡時(shí)候的速度來(lái)決定，不能直接說(shuō)應(yīng)該掛幾檔。

手動(dòng)擋汽車上坡：

1、汽車上坡時(shí)，要看車主買的車的上坡動(dòng)力，每臺(tái)車都有上坡動(dòng)力大小，小坡四檔夠力就用四檔爬坡；

2、中坡三檔夠力就用三檔爬坡，三檔不夠力就轉(zhuǎn)二檔爬坡（坡下轉(zhuǎn)或坡上轉(zhuǎn)都是可以的，要掌握離合器和油門的配合）；

3、大坡二檔夠力盡量用二檔爬坡，二檔不夠力就轉(zhuǎn)一檔爬坡（坡下轉(zhuǎn)或坡上轉(zhuǎn)都是可以的，關(guān)鍵是自己提前對(duì)坡度的判斷，要掌握離合器和油門的配合）。這樣就是經(jīng)濟(jì)省油又安全的駕駛技術(shù)。

自動(dòng)檔汽車上坡：

自動(dòng)檔汽車一般的坡度D檔就可以，如果坡度較大怕力度不夠可轉(zhuǎn)掛S檔，操作同上，但過(guò)坡后記得轉(zhuǎn)回D檔，否則非常耗油。自動(dòng)擋汽車的原理，自動(dòng)擋的車停頓（止）后起步，設(shè)定掛入的都是一檔，提速后根據(jù)力度和速度，自動(dòng)按順序跳入二檔、三檔直至最高的檔位。同樣，根據(jù)力度和速度會(huì)按順序自行減檔，故稱自動(dòng)擋。所以，細(xì)分地說(shuō)，無(wú)論你用D檔或S檔，掛入起步的都屬一檔，不存在自動(dòng)擋的車掛什么檔起步的問(wèn)題。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）