凱美瑞19款還是進(jìn)口發(fā)動機(jī)嗎

2020-05-13 10:34:16 作者:tanyanyan

  【太平洋汽車網(wǎng)】凱美瑞詢底價(jià)|查參配)19款使用的還是日本原裝進(jìn)口的發(fā)動機(jī),目前廣汽已經(jīng)開始生產(chǎn)國產(chǎn)發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)是汽車行駛的核心部件,它可以將其他形式能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動機(jī)由氣缸體、氣缸蓋以及火花塞等構(gòu)成。

凱美瑞19款還是進(jìn)口發(fā)動機(jī)嗎

2019款美瑞換裝了全新的發(fā)動機(jī)和CVT變速箱,其中2.0L發(fā)動機(jī)最大馬力提高到178Ps,最大功率提高了131Kw,最大扭矩提高到了210N·m,百公里加速10.35秒,對于2.0自吸發(fā)動機(jī)來說,這個成績已經(jīng)不錯了。

雖然算是簡配,但全新的加裝了起步齒輪的CVT變速箱,駕駛感受會比普通CVT變速箱會更好,作為家用車凱美瑞的2.0L發(fā)動機(jī)動力完全夠用,無論市區(qū)和高速,關(guān)鍵是熱效率提高到了40%,結(jié)合上本就有省油特點(diǎn)的CVT變速箱,油耗也會很理想的。

動力方面,2.0自吸發(fā)動機(jī),最大功率131千瓦,最大扭矩210牛米,變速箱配模擬10速cvt,零百成績10秒出頭,加速感覺平順線性,初段不肉,中段深踩超車也很輕松,日常駕駛綽綽有余。

 

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 彥彥)

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