2021款??馬自達(dá)CX-30 EV自動(dòng)版功能強(qiáng)嗎?馬自達(dá)CX-30 EV購(gòu)車手冊(cè)

2022-03-16 09:59:51 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2021款??馬自達(dá)CX-30 EV自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
外觀 2021款?馬自達(dá)CX-30 EV外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2021款?馬自達(dá)CX-30 EV內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤 2021款?馬自達(dá)CX-30 EV動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2021款?馬自達(dá)CX-30 EV配置情況 獲取底價(jià)
空間 2021款?馬自達(dá)CX-30 EV空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2021款?馬自達(dá)CX-30 EV細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2021款?馬自達(dá)CX-30 EV排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2021款?馬自達(dá)CX-30 EV配置高嗎 獲取底價(jià)

  實(shí)際上,不同的消費(fèi)人群有著不一樣的用車需求,在評(píng)價(jià)一款車的優(yōu)劣時(shí),當(dāng)然存在很多的參考指標(biāo),動(dòng)力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據(jù)。這其中,豐富的配置是不少消費(fèi)者都追求的存在,因?yàn)樗_實(shí)可以為我們帶來(lái)更為精致的用車體驗(yàn)。今天介紹的這款馬自達(dá)CX-30 EV詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為20.18萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

  馬自達(dá)CX-30 EV方向盤采用了三輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)采用真皮材質(zhì),給人一種想要駕馭的沖動(dòng)。

  馬自達(dá)CX-30 EV中控屏采用懸浮式的設(shè)計(jì),中控屏尺寸是8.8英寸,布局合理,且看起來(lái)很美觀。另外,該車還配備了CarPlay、道路救援呼叫、CarLife等五項(xiàng)配置。

  這款車配備了藍(lán)牙/車載電話、電動(dòng)后備廂、車聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。

  這款車采用了真皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護(hù)打理。同時(shí),這款車配備駕駛位座椅記憶。

  看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,再看下配置,馬自達(dá)CX-30 EV配備了HUD抬頭數(shù)字顯示、全速域自適應(yīng)巡航、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、電動(dòng)后備廂、車聯(lián)網(wǎng)、并線輔助、自動(dòng)駐車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。馬自達(dá)CX-30 EV的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,視覺效果極具沖擊力。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2021款??馬自達(dá)CX-30 EV自動(dòng)版功能強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 純電尊享版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@qdrunya說(shuō)道:“估計(jì)很多人都被外觀吸引了,大燈也是我喜歡的造型,尤其是尾燈,反正很酷,非常的多彩,有一種低調(diào)華麗的感覺,在陽(yáng)光的照射下更加的美麗,車頭的運(yùn)動(dòng)感不用多說(shuō),加上流暢簡(jiǎn)潔的車身線條,很適合年輕人張揚(yáng)的個(gè)性,魂動(dòng)是馬自達(dá)設(shè)計(jì)美學(xué)的核心,能極大地激發(fā)駕駛者的駕駛欲望,車燈有科技感,設(shè)計(jì)很有個(gè)性,它采用不規(guī)則形狀,向外突出,立體感強(qiáng),在夜間具有很高的辨識(shí)度。”

網(wǎng)友@車車車車111說(shuō)道:“隔音做得特別棒,在高速上不論胎噪還是風(fēng)噪不會(huì)影響人的情緒。前排車座可以調(diào)節(jié),后排也可以,空調(diào)很給力。”

網(wǎng)友@車車車車111說(shuō)道:“車內(nèi)的各個(gè)按鈕做的也十分有感覺,摁下去的那種清脆的聲音讓我直呼過(guò)癮。前面液晶顯示屏的一個(gè)擺放感覺有點(diǎn)格格不入,不是一個(gè)嵌入式的一個(gè)設(shè)計(jì),像是后面支撐起來(lái)了一樣,看慣了嵌入式的一個(gè)設(shè)計(jì)在開看看這個(gè)設(shè)計(jì)感覺有點(diǎn)奇怪。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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