中華V3?2017款 1.5T 手動(dòng)旗艦型動(dòng)力好嗎?中華V3購車手冊
2017款?1.5T?中華V3手動(dòng)版購車手冊 | |||
外觀 | 2017款?中華V3外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?中華V3內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2017款?中華V3動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?中華V3配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?中華V3空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?中華V3細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?中華V3排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?中華V3配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2017款?中華V3同級競品 | 獲取底價(jià) |
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步,造車工藝相比之前有了大幅提升,我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力,這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。如果你正在關(guān)注中華V3(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
中華V3配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩220牛·米,工信部綜合油耗7.3L/100km。
該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式拖曳臂懸架的組合。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),來到后排,中華V3后排空間一般,不過滿足日常出行需求沒問題。配置方面,中華V3配備了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置,配置表現(xiàn)還過得去,基本能令人滿意。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
中華V3?2017款 1.5T 手動(dòng)旗艦型動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 1.5T 手動(dòng)旗艦型針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@allright說道:“我開的時(shí)候會(huì)感覺小三哥像一匹駿馬,加油就往前沖,提速很快很穩(wěn)當(dāng),自己也不是很懂,大多時(shí)候都是我老公開,他說1.6L的排量家用我們用足夠了,動(dòng)力沒有說讓我們倆坐著加不起油,跑不動(dòng)的現(xiàn)象。新車再跑跑等磨合出來看看動(dòng)力會(huì)不會(huì)更給力!”
網(wǎng)友@caoyandian說道:“這車子的越野性能還是可以的,走個(gè)賴路還是不在話下的,通過性上還是不錯(cuò)的”
網(wǎng)友@mb48011585說道:“駕駛起來很穩(wěn)定 表現(xiàn)也很平穩(wěn) 不會(huì)有給油之后速度提不上來等情況 方向盤也很穩(wěn) 不會(huì)發(fā)飄據(jù)說操控是這款車的強(qiáng)項(xiàng),三代的減震在二代的基礎(chǔ)上改進(jìn)了。根據(jù)我的體驗(yàn)來說它的操控實(shí)力確實(shí)很優(yōu)秀,方向盤很輕,一只手就可打圈,女士開也不費(fèi)勁。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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