雷克薩斯CT?2013款 CT200h 豪華版動(dòng)力怎么樣?雷克薩斯CT購車手冊(cè)
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外觀 | 2013款?雷克薩斯CT外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?雷克薩斯CT內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2013款?雷克薩斯CT動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?雷克薩斯CT配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?雷克薩斯CT空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?雷克薩斯CT細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?雷克薩斯CT排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?雷克薩斯CT配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2013款?雷克薩斯CT落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2013款?雷克薩斯CT同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2013款?雷克薩斯CT最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
一輛好車的定義應(yīng)該是什么?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但還有一點(diǎn)不得不提,那便是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來好,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地,否則就本末倒置了。如果你正在關(guān)注雷克薩斯CT(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
雷克薩斯CT車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來十分豪華。
雷克薩斯CT車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合高貴的尾燈,看起來十分大氣。
雷克薩斯CT內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了精致路線,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
雷克薩斯CT搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力,峰值扭矩142牛·米,電動(dòng)機(jī)總扭矩207牛·米,工信部綜合油耗4.6L/100km。
這款車匹配無級(jí)變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿,后獨(dú)立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),雷克薩斯CT的內(nèi)飾彰顯了大氣的氣質(zhì),雖說亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。接下來看下配置,雷克薩斯CT標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、剎車輔助、牽引力控制等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
雷克薩斯CT?2013款 CT200h 豪華版動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 CT200h 豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@追隨大眾說道:“指向精準(zhǔn),太好的車我沒開過,但是這個(gè)級(jí)別里應(yīng)該算是排名靠前的了。”
網(wǎng)友@男人愛車說道:“油電混合推背感真的強(qiáng),我用是絕對(duì)足夠的,就算坐滿人也是說走就走的,利索得很。”
網(wǎng)友@lovecar10說道:“只是起步時(shí)稍稍感覺力度弱了一些,提速時(shí)感覺慢了”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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