保時捷911?3.8L?自動版底盤高嗎?保時捷911購車手冊
2012款?3.8L?保時捷911自動版購車手冊 | |||
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不知道大家有沒有這樣的經歷,有時和朋友聊起車時,肯定是會聊到那些價值超過百萬的車型。這些車型通常在操控和動力上也讓人津津樂道。畢竟“三大件”是一款車的根本,也是最體現一款車核心價值的部件。今天就帶大家來看看這款保時捷911(詢底價|查參配)。
保時捷911前臉呈現出個性的設計風格,辨識度較高,讓人眼前一亮。
保時捷911車尾看上去頗具犀利的感覺,尾燈呈現出個性的設計風格,造型非常有特點,夜間點亮后十分吸引人。
保時捷911配備了3.8L H6發動機,發動機最大功率400馬力,峰值扭矩440牛·米。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,保時捷911的頭燈標配了氙氣遠近光燈,進攻性十足。保時捷911的前臉兇猛十足,造型飽滿且富有張力,一眼看上去具有較強的氣勢。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
保時捷911?3.8L?自動版底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2012款 Carrera S Cabriolet 3.8L針對動力底盤的看法吧:網友@cardvd說道:“駕駛的樂趣不會減少,有著很突出的魅力”
網友@樂風1號說道:“很棒。信心十足,過彎很快,方向盤選了助力還是很重,油門也比較重,剎車牛逼,一點就來,前大4。后小4”
網友@boyusm說道:“作為保時捷靈魂車型,911的動力確實毋庸置疑,這點在試駕上的彈射起步可以把我個人給征服了,自己提車后也在絕對安全的條件下嘗試過3、4次,每次心里都非常興奮激動,在公路上坐過山車的感覺,估計副駕的人會更加體會深刻,因為油門是我控制的,有主觀感受。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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