3.0T?途銳底盤怎么樣?途銳購車手冊

　　隨著新技術的開發和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款指導價76萬元的車型，途銳（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　途銳車頭呈現出精致的設計風格，看上去很漂亮。

　　途銳車尾顯得十分精致，尾燈呈現出精美的設計風格，豐富的細節點綴其中，凸顯了車輛的格調。

　　途銳內飾看上去頗具精致的感覺，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　途銳配備3.0T V6發動機，發動機最大功率239馬力，峰值扭矩550牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙橫臂式獨立懸架。

　　最后來做個總結，途銳的內飾采用了豪華的設計風格，整體的高級氛圍營造得很到位。途銳的前臉看起來十分大氣，采用家族式的設計語言。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

3.0T?途銳底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.0TDI V6 四驅柴油舒適型針對動力底盤的看法吧：網友@胡堪中說道：“越野能力不錯，四驅系統很好用，有托森差速器。”

網友@_小夏說道：“方向盤的調校偏重的一些，不過轉彎半徑比較小，女生能夠輕松的駕駛，底盤支撐非常的到位，高速過彎車身晃動不是很夸張，變速箱調教也比較平順，頓挫感不是很明顯 。”

網友@一陣風說道：“方向操控不錯，高速也很穩，底盤扎實，尤其是停下，想要起步的瞬間，感覺非常棒。整車操控起來還是非常簡單的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）