雷克薩斯RX?2013款 270 精英版動力強不強?雷克薩斯RX購車手冊

　　隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。今天就帶大家來看看這款雷克薩斯RX（詢底價|查參配）。

　　雷克薩斯RX多幅式中網輔以黑色飾物，標志性的家族式設計相當吸睛，搭配高貴的前臉，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　雷克薩斯RX車尾呈現出精致的設計風格，搭配銀色飾條，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。

　　雷克薩斯RX內飾看上去頗具大氣的感覺，采用銀色飾條修飾，顯得端莊大方。

　　雷克薩斯RX配備2.7L L4發動機，發動機最大功率188馬力，峰值扭矩252牛·米。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為雙叉臂式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，雷克薩斯RX的內飾造型比較大氣，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。再看下配置，雷克薩斯RX標配了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警等配置。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

雷克薩斯RX?2013款 270 精英版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2013款 270 精英版針對動力底盤的看法吧：網友@bingjilengxue說道：“方向低速輕盈高速沉穩，模擬聲浪，既吵鬧又缺乏真實感”

網友@所憐云說道：“3.5汽油機加兩臺電機，城市完全夠用。看似與200T相比沒有優勢，不過這套動力系統誰用誰知道。”

網友@shenli2963說道：“雷克薩斯的動力，日常用絕對夠得足足有余，競爭力還是很強的，尤其是中低配”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）