2013款 3.6L 四門版 Sahara?牧馬人配置高嗎?牧馬人購車手冊

　　隨著技術的不斷進步，各行各業都在發生著變化，之前比較沉悶的汽車行業更是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現在新款的汽車當中，這些技術和配置的出現，顯著地改善了大家的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產品。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款牧馬人（詢底價|查參配）的實力如何。

　　牧馬人內飾呈現出豪華的設計風格，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　牧馬人方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　這款車配備了上坡輔助、陡坡緩降、胎壓報警等多項配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　該車采用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，牧馬人的頭燈配備了鹵素遠近光燈，設計非常吸引人，很符合整車的定位。來到后排，牧馬人后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2013款 3.6L 四門版 Sahara?牧馬人配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 3.6L 四門版 Sahara針對內部配置的看法吧：網友@一粒大米說道：“控臺手能摸到的地方都做了軟包裹，整個縫合線看起來也很田膩。”

網友@xwj_mao說道：“懸掛還是偏硬，畢竟是硬派越野嘛，對比以前的款式舒適性那真是好太多了。前排座椅偏軟舒適性也很好，就是后排座椅油又短又偏直，長途后排乘坐3個人的話肯定不舒服，兩人還稍微好一點。座椅還帶加熱功能，設計很人性化，很得人心。”

網友@一粒大米說道：“越野車當然不能和小轎車比了，座椅坐著還算可以，就是速度超過80以后，噪音還是很明顯的，只能提高音量緩解。 座椅中規中矩，沒有特別軟也沒有特別硬，坐著還算舒服吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）