2016款 1.2T?標(biāo)致408?手動(dòng)版馬力如何?標(biāo)致408購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2022-05-31 14:11:40 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2016款?1.2T?標(biāo)致408手動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
外觀 2016款?標(biāo)致408外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2016款?標(biāo)致408內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2016款?標(biāo)致408動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2016款?標(biāo)致408配置情況 獲取底價(jià)
空間 2016款?標(biāo)致408空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2016款?標(biāo)致408細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2016款?標(biāo)致408排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2016款?標(biāo)致408配置高嗎 獲取底價(jià)
價(jià)格 2016款?標(biāo)致408落地價(jià)格 獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比 2016款?標(biāo)致408同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 2016款?標(biāo)致408最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  縱觀目前的緊湊型車(chē)市場(chǎng),其中充滿(mǎn)了品質(zhì)出色的各類(lèi)車(chē)型,讓人挑得眼花繚亂。每款車(chē)都有各自的特點(diǎn),消費(fèi)者如何選擇便成為了一個(gè)問(wèn)題,其實(shí)我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個(gè)角度入手,加以對(duì)比,找到自身中意的車(chē)型應(yīng)該不成問(wèn)題。作為一款指導(dǎo)價(jià)13.97萬(wàn)元的車(chē)型,標(biāo)致408詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。

  標(biāo)致408前臉呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

  這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4750/1820/1488mm,軸距2730mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì),顯得簡(jiǎn)潔而大方。

  這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為215/50 R17,采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

  標(biāo)致408內(nèi)飾風(fēng)格比較優(yōu)雅,在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

  標(biāo)致408后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。同時(shí),該車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

  標(biāo)致408配備1.2T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力,峰值扭矩230牛·米,工信部綜合油耗4.9L/100km。

  看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,再看下配置,標(biāo)致408配備了前排側(cè)氣囊、上坡輔助、定速巡航、牽引力控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置,配置表現(xiàn)還過(guò)得去,基本能令人滿(mǎn)意。標(biāo)致408的車(chē)頭給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué),沒(méi)有多余的線(xiàn)條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2016款 1.2T?標(biāo)致408?手動(dòng)版馬力如何,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 1.2T 手動(dòng)豪華版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@hsh801129說(shuō)道:“1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī),別看排量小,可是勁大(主要是看扭矩參數(shù)),一開(kāi)始我沒(méi)有相中6AT的變速箱,但是使用了以后發(fā)現(xiàn)還不錯(cuò),升檔積極,發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持在2000轉(zhuǎn)以下,比較省油。其他都相中了,包括1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)6安全氣囊ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)電子手剎17英寸的輪胎發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停中控大屏NHV降噪控制的相當(dāng)好等”

網(wǎng)友@純屬幻覺(jué)說(shuō)道:“方向盤(pán)的配置又打折扣了”

網(wǎng)友@foreveldl說(shuō)道:“挺省油的,動(dòng)力又好,挺不錯(cuò)”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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