2011款 Carrera 4 GTS Coupe?保時捷911底盤怎么樣?保時捷911購車手冊

　　不知道大家是否有過這也的經歷，在和朋友聊車的時候，往往是要聊到那些價值過百萬的車型的。這些車型通常在操控和動力上也讓人津津樂道。畢竟“三大件”是一款車的根本，也是最體現一款車核心價值的部件。今天介紹的這款保時捷911（詢底價|查參配），指導價為178.6萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　保時捷911前臉呈現出兇悍的設計風格，自帶一股咄咄逼人的侵略氣質。

　　保時捷911車尾顯得頗具冷酷的感覺，尾燈呈現出冷峻的設計風格，看著非常個性前衛，點亮后辨識度也很不錯。

　　保時捷911配備了3.8L H6發動機，發動機最大功率408馬力，峰值扭矩420牛·米。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，保時捷911的車尾看起來十分兇猛，看起來很有力量感。保時捷911的頭燈標配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，細節精致，炯炯有神。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2011款 Carrera 4 GTS Coupe?保時捷911底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 Carrera 4 GTS Coupe針對動力底盤的看法吧：網友@zqllym1111說道：“提速真的超級快了，我覺得已經足夠了。再快的話對我來說已經駕馭不了了，我相信對大部分人也是。數據的話吹牛逼也夠用。很好很滿意！加速表現：現在北方天氣比較冷，應該是輪胎抓地力不足，猛踩油門扭著尾巴就出去了~哈哈，很銷魂！不過還是建議大家慢慢開~享受它的操控樂趣。別看見美女一來勁兒就猛踩油門，掉溝里豈不更丟人~跑高速：一上高速還是很難控制內心小野獸的，路感反饋太jb帶勁兒了，有種下賽道的錯覺，超車也是猛的一P。只要大直線別跟某些超跑嘚瑟，還是很穩的?。　?/p>

網友@元伊說道：“車子動力我比較滿意，平時起步都很順暢平穩，沒有頓挫感，而且車子爬坡表現也不錯！”

網友@xiaohaili說道：“3.8T的渦輪增壓發動機，賦予了這款保時捷隨叫隨到的強大動力，駕駛這款車才能真正感受到風馳電擎的駕駛體驗?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）