2020款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車?奔馳E級(進口)底盤好嗎?奔馳E級(進口)購車手冊

　　一輛好車的定義應該是什么？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但還有一點不得不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，之后才有談論其他優點的余地，否則就本末倒置了。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(進口)（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級(進口)車頭呈現出端莊的設計風格，穩重大方，同時也有一定的精致感。

　　奔馳E級(進口)車尾給人一種非常端莊的感覺，尾燈呈現出精美的設計風格，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　奔馳E級(進口)內飾看上去頗具端莊的感覺，顯得端莊且耐看。

　　奔馳E級(進口)配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，接下來看下配置，奔馳E級搭載了零胎壓繼續行駛、主動剎車/主動安全系統、前排頭部氣囊、胎壓顯示等配置。奔馳E級的車尾采用精致的造型設計，通過細節元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車?奔馳E級(進口)底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車針對動力底盤的看法吧：網友@自由上市說道：“操控感覺也很不錯，特別是方向盤的力度回饋非常棒，感覺極舒適。在高速車身非常穩定，動力輸出線性，儲備充沛，駕駛感覺很好。我認為在高速上120公里的速度，沒辦法發揮它的真正性能。”

網友@hanjiang98說道：“車子駕駛難度低，不管是男司機還是女司機都能輕松掌握，方向盤靈敏度高，剎車油門也好用！”

網友@3134433說道：“操控性很好，但畢竟是軸距，需要適應。最喜歡方向盤向后的反饋非常平衡，在城市轉彎時非常舒適。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）