自動版?雷凌底盤高嗎?雷凌購車手冊

　　隨著經濟的發(fā)展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的雷凌（詢底價|查參配）。

　　雷凌車頭呈現出炫酷的設計風格，整體看上去比較動感。

　　雷凌車尾看上去頗具靈巧的感覺，尾燈呈現出年輕的設計風格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　雷凌內飾給人一種十分炫酷的感覺，非常符合年輕消費者的口味。

　　雷凌搭載一套油電混合動力系統，配備1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總功率72馬力，電動機總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4.1L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，接下來看下配置，雷凌配備了上坡輔助、前排頭部氣囊、胎壓顯示、藍牙/車載電話、主動剎車/主動安全系統、車道保持輔助系統、CarLife、自適應巡航、剎車輔助等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。雷凌的前臉比較運動，看起來比較動感。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

自動版?雷凌底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 雙擎 1.8H 尊享版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@nancy19810827說道：“這輛車的配置比較低，功能也比較普通，開起來也不難，只要有駕照，就能輕松駕馭。”

網友@眼睛大頭說道：“隨著時間的推移，我對這輛車的熟悉程度也會越來越高。我倒不是說他的駕駛技術有多好，而是他在操控方面的表現，已經達到了我想要的程度。有時候開久了，甚至會產生一種錯覺，仿佛自己已經和車融為一體了。”

網友@nancy19810827說道：“這輛車的動力表現還算不錯，起步的時候效果還算不錯，在市區(qū)里開起來并不算太快，但是開在市區(qū)的快車道上還是很舒服的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）