2017款 3.0T?攬勝底盤高嗎?攬勝購車手冊

　　對于那些價格百萬級別的車型，你腦海中的第一印象是怎么樣的？是拉風的造型，精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現當然不會差，但是最重要的無疑是操控表現能讓駕乘人員都感到舒適，才是一款百萬級別的豪車應有的價值體現。如果你正在關注攬勝（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　攬勝車頭給人一種十分豪華的感覺，配合倒梯形格柵，看起來較為豪華。

　　攬勝車尾呈現出高貴的設計風格，配合銀色飾條，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。同時，采用了精致的尾燈設計，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　攬勝內飾看起來非常精美，非對稱式中控臺采用銀色飾條進行裝飾，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

　　攬勝配備3.0T V6機械增壓發動機，發動機最大功率380馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗10.7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，攬勝的前臉展現出了精致的視覺效果，采用家族式的設計語言。功能配置方面，攬勝配備了發動機啟停技術、GPS導航系統、前排頭部氣囊等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2017款 3.0T?攬勝底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 3.0 V6 SC AB尊崇創世加長版針對動力底盤的看法吧：網友@嘔~~~小東東!說道：“方向盤略重，3噸多的全尺寸越野操控只能說勉強可以，城市道路比較穩，懸掛過濾好”

網友@山上石說道：“夠用了，給油門無壓力。”

網友@\N說道：“十分的靈活，電子轉向助力使得轉方向盤也非常的輕松，指哪打哪！凡是都有利弊，車子重心搞，大風天，或者高速上，難免會有點飄”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）