凱迪拉克CT5?2021款 28T 鉑金運動型底盤扎實嗎?凱迪拉克CT5購車手冊

　　一輛好車的定義應該是什么？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但還有一點不得不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談論其他優點的余地，不然就本末倒置了。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款凱迪拉克CT5（詢底價|查參配）的實力如何。

　　凱迪拉克CT5車頭呈現出精美的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　凱迪拉克CT5車尾呈現出動感的設計風格，加上年輕的尾燈，運動感十足。

　　凱迪拉克CT5內飾顯得頗具精美的感覺，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

　　凱迪拉克CT5配備2.0T L4發動機，發動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配10擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和五連桿獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，凱迪拉克CT5的頭燈遠近光燈均為LED光源，視覺上顯得非常精致，有高級感。功能配置方面，凱迪拉克CT5配備了自動駐車、胎壓顯示、牽引力控制、無鑰匙啟動系統、并線輔助、360度全景影像、前排側氣囊、藍牙/車載電話、車道保持輔助系統等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

凱迪拉克CT5?2021款 28T 鉑金運動型底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 28T 鉑金運動型針對動力底盤的看法吧：網友@xy3zhong說道：“起步會稍微有點頓挫感，速度提到了50了以后就很好開，打方向的時候很輕便，開山路的時候體現的很明顯，方向盤也很靈敏。”

網友@dcsabao說道：“操控方面也是相當的不錯，剎車也是相當的靈敏，一點就剎住了，剛開始的時候，真的還挺不習慣的，后來磨合的了一段時間，現在好多了。方向盤沒有虛位，指那打那，開起來得心應手。”

網友@8gmark說道：“2.0的發動機，百里加速7.3秒，動力真的是我覺得相當足夠了，開慣日系車，現在開它那種動力帶來的反差是很明顯的，在城市道路上紅綠燈的起步相當迅速，超車也是妥妥秒贏的，在高速路上也是相當的穩健，表現相當的出色的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）