2020款 300h 尊享版?雷克薩斯ES動力好嗎?雷克薩斯ES購車手冊

　　隨著新技術的開發和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛雷克薩斯ES（詢底價|查參配）。

　　雷克薩斯ES直瀑式中網采用鍍鉻飾條裝飾，標志性的家族式設計讓人印象深刻，搭配青春的前臉，視覺效果很搶眼。

　　雷克薩斯ES排氣布局使用隱藏式的設計，尾燈看上去頗具高貴的感覺，車尾呈現出穩重的設計風格，并搭配鍍鉻飾條，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。

　　雷克薩斯ES內飾呈現出新潮的設計風格，對年輕群體頗具吸引力。另外，這款車青春的內飾還采用了銀色金屬飾條進行修飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　雷克薩斯ES搭載了一套油電混合動力系統，配備了2.5L L4發動機與前置電動機，發動機最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，電動機總功率120馬力，電動機總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.2L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，雷克薩斯ES的大燈遠近光燈均為LED光源，視覺效果極具沖擊力。配置方面，雷克薩斯ES標配了主動剎車/主動安全系統、胎壓顯示、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統等配置。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2020款 300h 尊享版?雷克薩斯ES動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 300h 尊享版針對動力底盤的看法吧：網友@dfgsd21324說道：“發動機的介入，雷克薩斯做的很好，他也試過別人的混動車型，雷克薩斯的感覺是最好的，發動起來的時候，因為發動機的原因，如果不看儀表盤的話，根本就感覺不到車子已經啟動了，發動機的聲音很輕，120邁的時候，發動機也沒有任何的轟鳴聲！強勁的推背感，良好的轉向，在這個級別，他做的非常好！操控感和 bba差不多，尤其是在高速行駛的時候，感覺就像是開著一輛a6！”

網友@hideto說道：“因為是混動，所以在附近的雪山上開了一段時間，比以前的3系要好很多，不過超車也是一件很麻煩的事情，如果換成運動模式的話，還是會有一些推背感。其實選這輛車的人并不是很在意動力，如果真的在乎，那肯定是渦輪增壓。”

網友@diverfish說道：“原地起步會慢一些，畢竟不是渦輪增壓，加速起來還是很有動力的，主要看車主自己的定位，我不喜歡那種強烈的推背感，沒有安全感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）