2017款 1.6T?起亞KX5?自動(dòng)版外部配置高嗎?起亞KX5購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2017款?起亞KX5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?起亞KX5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2017款?起亞KX5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?起亞KX5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?起亞KX5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?起亞KX5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?起亞KX5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?起亞KX5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2017款?起亞KX5落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2017款?起亞KX5同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2017款?起亞KX5最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,大家收入水平也有所提升,那么隨之而來(lái)的自然是消費(fèi)能力的增長(zhǎng)。這體現(xiàn)在購(gòu)車(chē)方面就是預(yù)算的提高,畢竟我們也都希望擁有更好的用車(chē)體驗(yàn),那么配置就是一個(gè)必須關(guān)注的點(diǎn)。今天介紹的這款起亞KX5(詢(xún)底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為17.68萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
起亞KX5前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。
起亞KX5大燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,很符合年輕消費(fèi)者的喜好,同時(shí),該車(chē)標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。
這款車(chē)采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為225/55 R18。
電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊這些功能該車(chē)后視鏡都有搭載,起亞KX5的后視鏡造型還是比較美觀的。
起亞KX5車(chē)尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合年輕的尾燈,整體布局非常舒緩,而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。
尾燈方面,起亞KX5尾燈給人一種十分青春的感覺(jué),視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。
不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,配置方面,起亞KX5配備了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等配置。起亞KX5的內(nèi)飾風(fēng)格十分年輕,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2017款 1.6T?起亞KX5?自動(dòng)版外部配置高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 1.6T DCT兩驅(qū)15周年特別版DLX針對(duì)外部配置的看法吧:網(wǎng)友@megicbox說(shuō)道:“4S的選配或者高配有前后保險(xiǎn)杠配飾、輪眉亮條、中控導(dǎo)航和倒車(chē)?yán)走_(dá)等等。我自己加裝了平衡桿、胎壓計(jì)、照地鏡、”
網(wǎng)友@bixufeng說(shuō)道:“當(dāng)初買(mǎi)它配置豐富也是原因之一,胎壓監(jiān)測(cè)裝置,無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)等等”
網(wǎng)友@W12發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟轟說(shuō)道:“當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)配置是可以的,20萬(wàn)落地,有定速巡航、倒車(chē)?yán)走_(dá)和影像、胎壓監(jiān)測(cè)、座椅加熱和方向盤(pán)加熱;當(dāng)然在南方地區(qū),如果有通風(fēng)座椅就完美了,對(duì),還有LED大燈,透鏡都有了,就是差個(gè)光源上有點(diǎn)輸了,所以自己后期也改了LED大燈了;現(xiàn)在的車(chē)開(kāi)始普及主動(dòng)剎車(chē)和ACC我覺(jué)得如果有是最好了,畢竟開(kāi)車(chē)有時(shí)候一個(gè)人開(kāi)車(chē)一分神容易出差錯(cuò),有個(gè)車(chē)距提醒一下或者剎車(chē)一下也是挺好的,但是好像韓系車(chē)沒(méi)有像日系車(chē)學(xué)習(xí),這段時(shí)間新上市的同平臺(tái)的途勝也是沒(méi)有驚喜,配置好像和兩年前一樣,還是那樣的定價(jià)、那樣的配置,走量的車(chē)型還是鹵素?zé)簟](méi)有主動(dòng)的安全配置,估計(jì)KX5也是差不多吧。。。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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