奔馳E級?2.0T?自動版內飾舒服嗎?奔馳E級購車手冊
2018款?2.0T?奔馳E級自動版購車手冊 | |||
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在幾十萬級別的市場中,有不少我們耳熟能詳的豪華車型。它們在內飾設計上各有千秋,有的比較簡約低調,看上去都不像這個價位的車型。但大部分車型在內飾設計上還是比較精致耐看的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款奔馳E級(詢底價|查參配)的實力如何。
奔馳E級內飾看起來十分高貴,整體設計雖然不是特別個性、年輕,但質感方面非常優秀。
奔馳E級方向盤采用皮質材質,看起來還算不錯。
奔馳E級儀表盤使用了全液晶的設計,配備了12.3英寸的顯示屏,科技感濃郁,顯示效果細膩。
奔馳E級中控屏尺寸是12.3英寸,并標配了道路救援呼叫、GPS導航系統、藍牙/車載電話。
這款車采用了仿皮座椅,與織物材質相比,顯得更上檔次,也方便維護打理。
奔馳E級后排空間的表現出色,符合這一級別應有的水準。另外,該車配備后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃、后座出風口。
又到了最后的總結環節,奔馳E級的車側展現出了修長的視覺效果,流暢的線條顯得很大氣。奔馳E級的內飾風格走了豪華路線,整體設計很耐看。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
奔馳E級?2.0T?自動版內飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 E 200 L針對內飾的看法吧:網友@奔奔意意說道:“我想奔馳的內飾不用懷疑的,因為俗話說的好:開寶馬,坐奔馳。內飾的豪華就不用多說了,更關鍵的是一體化的全液晶屏幕,更是將科技完美的融入到豪華之中。”
網友@kitty小欣說道:“良好的懸架舒適性,良好的過濾能力,1.8噸的車重通過坑洼路面和減速帶都非常舒適,沒有明顯的顛簸。勞累了一天,一上車,就像是躺在家里的沙發上一樣,疲憊的身體瞬間變得生龍活虎起來……”
網友@xiangjiao91說道:“奔馳的底盤很穩,濾震也很好,比那些自稱是司機的車要舒服的多?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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