蔚攬carplay不能用了是怎么回事

　　【太平洋汽車網】蔚攬carplay不能用了的原因：1、手機數據線有破損現象或折斷處；2、車內手機系統和控制系統故障；3、手機接口和USB接口松動或氧化；4、車輛的車聯網系統沒有信號。

　　蔚攬carplay怎么樣高的一句話：“人生不只是關于現在，還有關于詩和遠方。”被無數文藝青年奉為精神指引。當我們為生活忙碌，追逐名利，苦苦掙扎的時候，是不是應該時刻問問自己，當初為什么出發？理想在哪里？你的感情呢？于是，“活在當下”、“不忘自己的主動頭腦”、“世界那么大，我想去看看”這些話就流行起來了。可是，當理想和感情回歸，我們又能靠什么讓它們落地呢？我覺得擁有一輛功能齊全的旅行車是最好的選擇。

　　誠然，旅行車在中國市場還是小眾車型。選擇旅行車作為日常用車的用戶多為海歸和文藝青年，其中不乏汽車領域的從業人員。為什么這些人更喜歡旅行車而不是SUV？

　　一方面，旅行車在造型上更加優雅文藝，低調中透露著品味。另一方面，從實用的角度來看，其實為徒步而生的越野車，不僅擁有和SUV一樣的載重量，還能像三廂版一樣享受駕駛樂趣，而且燃油經濟性更高。這是很多中國消費者還沒有深刻認識到的優勢，也是旅行車受歡迎的關鍵。

　　然而，我們欣喜地發現，國內旅行車市場正逐漸呈現上升趨勢。一些知名汽車公司已經開始將旅行車產品投入中國市場，不遺余力地普及旅行車知識，其中就包括在中國市場占有率最高的大眾品牌。

　　去年4月，大眾將代表品牌最新技術的產品大眾衛蘭引入中國市場，開啟了大眾品牌在旅行車領域的新篇章。隨后，一汽大眾推出的蔚領一經上市，表現突出，銷量不斷攀升，如今牢牢占據旅行車市場頭把交椅。可見，旅行車市場的春天已經到來，大眾品牌無疑是率先“吃螃蟹”的領頭羊。

　　近日，2018款大眾衛蘭在國內正式上市，售價為26.78萬-43.08萬元。由于是進口車的身份，肯定比一般合資旅行車價格高。很多消費者不太理解，為什么和第八代帕薩特同平臺的蔚來要付出更貴的價格。除了進口車的因素，還有哪些細節決定了衛蘭的價值？

　　不是“屁股爆版”的邁騰。

　　首先，衛蘭的“原型”雖然是大眾歐洲的第八代帕薩特旅行版，但實際上是與國產帕薩特在兩個平臺下誕生的產品。SAIC新一代帕薩特來自PQ35平臺，而衛蘭來自大眾最新的MQB平臺。這兩個平臺在技術標準上是一致的，除了MQB比PQ35更加模塊化和可擴展。可以在同一個平臺上生產不同尺寸的車輛，同時可以實現更輕的重量。

　　在相似性方面，衛蘭與國產邁騰更加一致。這兩款車也是基于大眾的MQB平臺打造，也采用了大眾最新的設計語言。因此，如果你從車頭向前看，很難認出哪一個是衛蘭。寬大的鍍鉻飾條延伸至兩側大燈內，多條橫向網狀格柵與兩側犀利的大燈融為一體。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）