2019款雷凌是幾缸

　　【太平洋汽車】2019款雷凌采用的是四缸發動機。2019款雷凌的長、寬、高分別為4640mm、1780mm、1455mm，軸長為2700mm，2019款雷凌的前、后懸架為麥弗遜式獨立懸架和E型多連桿式獨立懸架，助力類型為電動助力。

　　近年來豐田的產品給了我們很多驚喜，尤其是豐田TNGA架構的來襲，為國內帶來了很多高價值的產品，比如凱美瑞（參數|圖片），亞洲龍（參數|圖片）、C-HR（參數|圖片）、以及雷克薩斯ES等等。廣汽豐田想來也是借著車展的機會，向國內消費者宣布新一代雷凌已經在上海車展宣布開啟預售，隨后在5月20日上市。那么2019款的雷凌到底是怎樣的？下面我們來看看吧。

　　2019款雷凌1.2T燃油版前臉從外觀來看，全新一代雷凌與北美版一樣，前臉凌厲有力，辨識度很高；最讓我驚喜的還是全系標配LED光源前大燈，能看出豐田的誠意十足。

　　2019款雷凌（參數|圖片）1.2T燃油版尾部長寬高分別為4640/1780/1455mm，軸距達到2700mm，長度與寬度比現款略有提升，但高度降低25mm，軸距同樣保持不變，整車姿態顯得很穩重。兩側尾燈以一條黑色飾條相連，營造出了一種貫穿式的效果。

　　1.2T科技版車型，12.1英寸大屏為科技版專屬配置內飾整體設計和造型與海外版卡羅拉（參數|圖片）差不多，最大的特點是升級了一款豎向放置的12.1英寸大型觸屏，其可與10.8英寸抬頭顯示、7英寸液晶儀表盤顯示屏實現三屏聯動，同時提供車載互聯和豐云悅享網聯服務。

　　此外，全新雷凌全系標配車聯網系統，同時80%的車型提供提供一系列主被動安全配置。這些配置在同級別車型中十分罕見，12.1寸的中控大屏也堪稱同級別最大。智能化、網聯化也是全新雷凌的大賣點。

　　非科技版車型配備常規懸浮式大屏全新換代雷凌全系標配8個安全氣囊和多項電子輔助主動安全系統，包括ABS防抱死系統、VSC車輛穩定控制系統、HAC上坡起動輔助系統、TRC牽引力控制系統等，配置之豐富遠超同級競品。除此之外，據介紹，還導入了PM2.5凈化裝置，這也是豐田首次搭載這項配置，可以實時監測車內PM2.5的濃度，從這也真能看出豐田對中國市場的用心，時刻關注國人消費的需求啊。

　　1.2T直列四缸發動機艙動力方面，全新換代雷凌搭載的1.2T直列4缸直噴渦輪增壓發動機，通過減小發動機內摩擦、更改進氣管以及進氣歧管，提高了發動機的燃燒效率、增強加速感，匹配模擬10速S-CVT變速箱，在1500轉的超低轉速即能輸出185Nm的最大扭矩，百公里加速性能甚至超越普通1.8L車型，有效預防積碳的產生，非常可靠耐用。

　　1.8L混動系統發動機艙全新換代雷凌雙擎版則搭載1.8L自然吸氣發動機、電動機的混動系統。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）