汽車水溫低是什么原因，汽車水溫偏低怎么處理

汽車水溫低的原因通常是節溫器損壞或者冷卻風扇一直轉。汽車水溫低時，要檢查冷卻液液位，是否變質；檢查機油的油位；檢查水散熱器是否被異物堵塞；檢查風扇葉片是否變形；檢查水溫傳感器和電路是否正常；拆卸并檢查節溫器。

節溫器是一個根據發動機水溫自動充當閥門的部件。一般安裝在散熱器出口和水泵入口處。當冷卻液溫度較低時，節溫器阻擋來自散熱器的低溫冷卻水，使其無法進入發動機水套，水套中的水溫可以迅速上升，這是一個小循環。

如果水溫上升到一定溫度，閥門逐漸打開，散熱器中的冷卻液再次開始循環，使冷卻液流經散熱器，然后緩慢升高水溫，通過散熱器向大氣散熱，使發動機水溫保持在一個合適的溫度。這是一個大循環。

如果節溫器失效，閥門無法關閉，冷卻液一直循環，發動機水溫可能過低。或者有些車在夏天水溫高的時候為了降溫，干脆把節溫器拆了，這樣發動機的水溫就會很低。

冷卻風扇總是轉動。對于電子風扇，電路故障導致電子風扇正常轉動；對于硅油風扇來說，硅油離合器的損壞也會導致風扇正常轉動，這些故障都會導致水溫低的現象。

1.檢查冷卻液液位，看冷卻液是否明顯減少。如果減少了，加適量。

2.檢查冷卻液是否變質，如果是，清洗水路，更換防凍液。

3.檢查油位。如果油太少，就需要添加或更換。

4.檢查水暖氣片是否被異物堵塞，暖氣片的風道是否堵塞，全部清理干凈。

5.檢查風扇葉片是否變形，或者更換風扇或調整皮帶。

6.檢查水溫傳感器和電路是否短路或斷路。

7.拆卸恒溫器，將其放入熱水中，觀察其開啟情況。如果它不能正常打開，更換節溫器。

接下來：水溫警示燈亮了怎么辦？