自動(dòng)擋踩剎車的作用

　　【太平洋汽車】自動(dòng)擋踩剎車的作用：1、使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車；2、使已停駛的汽車在各種道路條件下穩(wěn)定駐車；3、使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。

　　自動(dòng)擋的汽車一般都會(huì)有P擋、R擋、N擋、D擋這幾個(gè)擋位，在掛擋時(shí)，都要踩住剎車，其原因就是一句話：為了防止誤操作，目的就是為了安全起見。

　　要說明白這個(gè)原因，我們從手動(dòng)擋車型掛擋操作說起，因?yàn)樽詣?dòng)擋就是從手動(dòng)擋演化而來(lái)的。我們知道，手動(dòng)擋有離合器，切換擋位時(shí)，就是踩下離合器，以此切斷動(dòng)力的傳遞；而自動(dòng)擋沒有離合器，因此，掛擋好意味著動(dòng)力開始傳遞，就是說在掛上擋的那一瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力已經(jīng)傳遞到車輪上了。

　　也就是說，如果我們不踩剎車而直接掛擋的話，那么車子就會(huì)瞬間移動(dòng)起來(lái)，如果意外踩到了油門，車子就會(huì)加速移動(dòng)，而對(duì)于汽車來(lái)講，有速度就有危險(xiǎn)，有速度如果控現(xiàn)不好，就很有可能發(fā)生交通事故。

　　另外，手動(dòng)擋車型一般不會(huì)掛錯(cuò)擋（當(dāng)然新手有時(shí)也會(huì)掛錯(cuò)擋），但是自動(dòng)擋是很容易掛錯(cuò)擋的，自動(dòng)擋的擋位基本上都是按照P、R、N、D這種順序排列的。這就意味著從P擋掛D擋時(shí)，就要經(jīng)過R擋和N擋，如果要想向前行進(jìn)的話，沒有掛到D擋，如果掛到了N擋還好一些，而如果掛到了R擋那就危險(xiǎn)了。如果車后面是一面墻，或者是其他車輛或行人，那后果就不堪設(shè)想了。

　　不過，隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，當(dāng)下也有一些自動(dòng)擋車型掛擋時(shí)不需要踩剎車，那是因?yàn)楹芏嘬囆投荚O(shè)計(jì)了解鎖按鈕，不允許未踩剎車將P擋掛入其他的擋位，甚至有的車輛即使踩了剎車，但油門到一定深度也會(huì)不允許將P擋掛入其他擋位。

　　解鎖按鈕其實(shí)說白了就是通過一個(gè)電磁閥來(lái)進(jìn)行鎖定的，要想解開這個(gè)鎖定，必須控制器發(fā)出解鎖信號(hào)，閉合了繼電器，來(lái)控制電磁閥解鎖。而控制器發(fā)出解鎖信號(hào)的條件里面肯定會(huì)有一項(xiàng)：“接收剎車踏板踩下的信號(hào)”。因?yàn)椴徊染桶床粍?dòng)操作桿解除按鈕，這種解鎖按鍵，多見于直線式的排擋，于是，想從P掛轉(zhuǎn)換到R擋和N擋時(shí)需要先松開鎖定按鈕。

　　除此之外，需要注意的一點(diǎn)是，自動(dòng)擋換擋也不是都必須踩剎車的，只有P擋掛入其他擋位時(shí)，才強(qiáng)制踩剎車，不踩剎車容易損壞駐車齒輪，其他擋位間互相切換是不強(qiáng)制，聽明白了，是不強(qiáng)制必須踩剎車的，但是從安全上講，建議自動(dòng)擋位車輛在切換檔位時(shí)候踩一下剎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）