捷豹F-TYPE?2019款 5.0 SC SVR 四驅敞篷版動力怎么樣?捷豹F-TYPE購車手冊

　　不知道大家有沒有這樣的經歷，在和朋友聊車的時候，往往是要聊到那些價值過百萬的車型的。而這些車型在操控和動力上往往也是讓人津津樂道。畢竟“三大件”是一款車的根本，也是最體現一款車核心價值的部件。如果你正打算購買一款跑車，那不妨來看看今天介紹的這輛捷豹F-TYPE（詢底價|查參配）。

　　捷豹F-TYPE車頭呈現出大膽的設計風格，搶眼的形象讓人印象深刻。

　　捷豹F-TYPE車尾看起來十分冷酷，尾燈呈現出前衛的設計風格，造型設計采用了比較少見的元素裝飾，獨特的觀感更容易吸引年輕消費者。

　　捷豹F-TYPE配備了5.0T V8機械增壓發動機，發動機最大功率575馬力，峰值扭矩700牛·米，工信部綜合油耗11.3L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙叉臂式獨立懸架。

　　最后來做個總結，配置方面，捷豹F-TYPE標配了GPS導航系統、主動剎車/主動安全系統、胎壓顯示、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。捷豹F-TYPE的大燈配備了LED遠近光燈，視覺效果看著相當前衛個性。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

捷豹F-TYPE?2019款 5.0 SC SVR 四驅敞篷版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 5.0 SC SVR 四驅敞篷版針對動力底盤的看法吧：網友@挖墳自葬說道：“目前覺得操控還不錯，不過感覺低速下確實有點難開，自動補油在倒車和起步的時候有點煩，油門聲音有點大，可能現在磨合期還沒適應，適應后應該會好些。”

網友@yongshishishuohua說道：“起步動力稍弱，后續動力基本跟得上，家用足夠了。”

網友@投入到處說道：“過彎時懸掛對車體的支撐做得相當不錯，側傾很小，路感很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）