隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正在關(guān)注MINI CLUBMAN（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　MINI CLUBMAN前臉設(shè)計比較俏皮，搭配蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，走的是活潑、可愛路線，很討女性歡心。

　　MINI CLUBMAN車尾顯得頗具精細(xì)的感覺，帶來了不錯的視覺效果，排氣布局使用雙邊雙出的設(shè)計，加上年輕的尾燈，采用了多種元素點綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計感。

　　MINI CLUBMAN內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，并飾以黑色碳纖維飾條，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　MINI CLUBMAN配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，來到后排，MINI CLUBMAN后排空間夠用，能滿足日常出行需求，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對中間乘客還算友好。接下來看下配置，MINI CLUBMAN搭載了零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2022款 2.0T COOPER S?MINI CLUBMAN底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0T COOPER S針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wsyqlkm說道：“動力方面，他并不追求太多，之所以買2.0版，就是為了老公，按照他的說法，這款車在后期加速方面，還是很不錯的。”

網(wǎng)友@fordesign說道：“動力表現(xiàn)還算不錯，我選擇了2.0版本，雖然費點油，但是動力表現(xiàn)還是不錯的，跑起來非常有動力。”

網(wǎng)友@LA5539573說道：“剛開始的時候是爆發(fā)力，后面的加速慢慢變得平穩(wěn)，感覺還不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）