不得不承認現在的車型配置真的越來越豐富了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現，有時候真是讓人眼花繚亂。但是這并不是什么壞事，畢竟對于消費者來說，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，所以配置自然越豐富越好。作為一款緊湊型SUV，哈弗H5的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　哈弗H5內飾顯得頗具淡雅的感覺，并采用銀色飾條裝飾，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　哈弗H5四輻式方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。

　　哈弗H5中控屏設計走了素凈路線，采用嵌入式的設計，這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。同時中控屏標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

　　該車配備了GPS導航系統、定速巡航、剎車輔助等多項配置，配置表現還過得去，基本能令人滿意。

　　該車采用了織物座椅，整體觀感中規中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，哈弗H5的前臉造型十分素雅，采用了家族式的設計語言。哈弗H5的內飾素雅十足，和該車定位相符合。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2.0T?哈弗H5功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0T 手動兩驅進取型針對內部配置的看法吧：網友@逍遙之客說道：“回來后特地去周邊的破路跑了一趟。當經過那些因為路面年久失修的一個一個的坑時，坐在車里感覺非常穩定，比周邊的那些小車表現強不少；畢竟這是一款具有越野性質的SUV。過減速坎也感覺不到太大的顛簸。只是車內的空間還是有些小，這使得乘坐舒適性的感覺略有降低；再有就是駕駛座椅只能按照前后調節，沒有上下升降調節，如果是長途駕駛的話可能會有些辛苦的感覺。”

網友@水清淺說道：“舒適型沒有談頭，座椅包裹不好，又硬，懸架忽忽悠悠的，唯獨空間好，坐姿還可以，行駛舒適性：爛路不錯，鋪裝路面不行，由于高大的車身，加之自身加重，感覺忽忽悠悠的噪音控制：目前感覺車身異響多，噪音還能接受，地盤會穿出碎石身，發動機噪音也比較大，空調：空調有時候你明明沒開空調，出風口也在出風，怪的很座椅舒適性：座椅硬，包裹不是特別的好，好在有腰部調節，還不錯，腰部有足夠支撐”

網友@mb48988107說道：“還可以，已經夠用了，價格合理。可以廣泛接受。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）