隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正在關(guān)注奧迪A7（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奧迪A7前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，看起來十分豪華。

　　奧迪A7車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。

　　奧迪A7內(nèi)飾看起來頗具高貴的感覺，非對稱式中控臺(tái)采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奧迪A7配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，奧迪A7的車頭比較精致，整體很高級，富有層次感。此外，奧迪A7配備了上坡輔助、電動(dòng)后備廂位置記憶、全車車窗一鍵升降等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2022款 自動(dòng)版?奧迪A7?4座動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 40 TFSI 豪華型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@raof123說道：“一只手握著方向盤，操作起來也是輕而易舉。”

網(wǎng)友@owentj說道：“一只手握著方向盤，一點(diǎn)問題都沒有。”

網(wǎng)友@r870428說道：“一腳油門踩到底，確實(shí)很爽，尤其是在車少的時(shí)候，油門踩到底。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）