縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款馬自達3 昂克賽拉（詢底價|查參配）的實力如何。

　　馬自達3 昂克賽拉車頭給人一種非常平滑的感覺，配合大嘴式格柵，看起來十分優美，視覺效果不錯。

　　馬自達3 昂克賽拉車尾呈現出動感的設計風格，配合銀色飾條，動感十足的造型很容易受到年輕消費者的青睞。同時，采用了動感的尾燈設計，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　馬自達3 昂克賽拉內飾看起來頗具精簡的感覺，非對稱式中控臺飾以銀色飾條，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　馬自達3 昂克賽拉配備2.0L L4發動機，發動機最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，馬自達3 昂克賽拉的內飾素雅十足，很符合該車氣質。來看一下后排，馬自達3 昂克賽拉后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

馬自達3 昂克賽拉?2016款 兩廂 2.0L AT 旗艦型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 兩廂 2.0L AT 旗艦型針對動力底盤的看法吧：網友@BOKDEEE8說道：“看看這慢慢的發動機艙，原裝進口的日本發動機。壓燃的動力配上24V的輕混。各種轉速區間表現的非常優異。動力隨叫隨有。跑高速:高速動力在120碼以上，還會有充沛的加速能力體驗感非常好。而且是那種非常平順的動力，給你很強的信心。起步加速動力:起步動力在低扭的狀況下非常的充沛。動力平順性:動力平順性非常好，基本上沒有頓挫的感覺。”

網友@LBJWEN說道：“動力就沒得說了，雖然作為女同志的我不太追求動力，但是平時起步、超車之類的還需要多給點爆發力，這方面動力很猛的，輕輕松松一點油門就會有推背感的存在。”

網友@godfang說道：“方向盤精準，人車一體轉向很好，整體來說可以給我很足的安全感，我喜歡這種操控，沒有多余的感覺，基本上是和我心意一起，讓我覺得很好，并道超車掉頭完全沒有問題，順滑，很舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）