不知道大家有沒(méi)有這樣的經(jīng)歷，在和朋友聊車的時(shí)候，往往是要聊到那些價(jià)值過(guò)百萬(wàn)的車型的。而這些車型在操控和動(dòng)力上往往也是讓人津津樂(lè)道。因?yàn)椤叭蠹笔且豢钴囎詈诵牡牡胤剑彩亲铙w現(xiàn)一款車核心價(jià)值的部件。今天就帶大家來(lái)看看這款保時(shí)捷911（詢底價(jià)|查參配）。

　　保時(shí)捷911前臉呈現(xiàn)出醒目的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很有自己的特色，辨識(shí)度較高。

　　保時(shí)捷911車尾看上去非常前衛(wèi)，尾燈呈現(xiàn)出兇悍的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種張揚(yáng)的個(gè)性之美。

　　保時(shí)捷911配備了3.8L H6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率408馬力，峰值扭矩420牛·米。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，來(lái)看一下后排，保時(shí)捷911后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，更適用于短途應(yīng)急乘坐。再看下配置，保時(shí)捷911配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

保時(shí)捷911?2011款 Carrera GTS Cabriolet 3.8L底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 Carrera GTS Cabriolet 3.8L針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qinshumin說(shuō)道：“操控真是無(wú)需多言，一直以來(lái)就是標(biāo)桿的存在，無(wú)論是車子的油門還是剎車都挺好用的，方向盤轉(zhuǎn)向也很不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@zqllym1111說(shuō)道：“低速方向盤很輕，高速會(huì)變重，這么大車操控還行吧。駕駛安全系統(tǒng)還挺好，比較靈敏，并線輔助車道保持acc都有，倒車輔助有時(shí)會(huì)給你一腳剎停。”

網(wǎng)友@zjsi說(shuō)道：“操控不錯(cuò)，方向盤的手感是一等一的，拐彎什么的都是輕輕松松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）