隨著經濟的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關注勁客（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　勁客前臉呈現出柔和的設計風格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　勁客車尾呈現出干練的設計風格，配合樸實的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　勁客內飾呈現出低調的設計風格，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　勁客配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率122馬力，峰值扭矩143牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，后排座椅方面，勁客后排空間不大，但能滿足日常出行需求。勁客的車尾采用了較為簡約的造型設計，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

勁客?1.5L底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 1.5L XV TOP CVT旗艦版針對動力底盤的看法吧：網友@太平洋網友說道：“動力方面的話對于我個人還是差不多已經夠用了呢，我平時就是上下班的時候代步一下的哦，所以對我來說性能都還有一點點過剩了呢。而且我這個人平時上高速的次數還是比較少的，從買回來到現在的話上高速也就5次的樣子，都可以說是屈指可數，在高速上面的話他的這個馬力也是非常不錯。”

網友@dfgsd21324說道：“我對勁客這車的操控性還是蠻認可的，方向盤基本做到了指哪打哪了，過彎半徑也不大，對于新手女司機來說，還有這個360度全景影像，定速巡航，自動駐車還有上坡輔助等，超100碼照樣很穩不發飄，這樣開車更放心，更自在，也更有駕駛樂趣。”

網友@yiliang_1說道：“操控感覺這款車子開起來還是挺簡單的，方向盤一點都不重，握持在手里很舒服的，操控的感覺特別的棒，而且油門剎車也比較好使，輕輕一踩就會有反饋的，老婆習慣了沒有幾天就基本上是掌握了這款車子了。底盤穩定性:底盤的穩定性也是可以的，平時經過一些彎道的時候，坐在車子上挺穩定的，車身不會有發飄的感覺，特別的具有安全感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）