翼搏?1.0T?手動版動力強(qiáng)不強(qiáng)?翼搏購車手冊

　　在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天我們要說的是翼搏（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　翼搏前臉呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　翼搏車尾看上去頗具干凈的感覺，尾燈呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡約審美。

　　翼搏內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計風(fēng)格，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　翼搏配備1.0T L3發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩170牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，翼搏的內(nèi)飾采用簡約的造型設(shè)計，看著相當(dāng)干凈清爽。翼搏的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

翼搏?1.0T?手動版動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2017款 EcoBoost125 手動尊貴型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@闌珊客主說道：“操控感特別好，尤其是在轉(zhuǎn)彎時特別穩(wěn)定，就是減震差了點(diǎn)。”

網(wǎng)友@mb8706511說道：“動力是真不錯！很充沛！尤其是超車的時候，非常給力！”

網(wǎng)友@粵A09說道：“加速中規(guī)中矩，渦輪介入后動力還是體會得到的! 超車問題不大!”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）