2014款 3.0T 混合動力版?寶馬3系(進口)底盤好嗎?寶馬3系(進口)購車手冊
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外觀 | 2014款?寶馬3系(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2014款?寶馬3系(進口)內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2014款?寶馬3系(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2014款?寶馬3系(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2014款?寶馬3系(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節 | 2014款?寶馬3系(進口)細節做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2014款?寶馬3系(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2014款?寶馬3系(進口)配置高嗎 | 獲取底價 |
一輛豪車應該如何去定義?時尚的外觀?豐富的配置?豪華的內飾?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但還有一點不得不提,那就是它的操控性,畢竟一款車首先得開著舒服,之后才有談論其他優點的余地,不然就本末倒置了。如果你想買一輛中型車,那可以了解下今天介紹的寶馬3系(進口)(詢底價|查參配)。
寶馬3系(進口)車頭呈現出大方的設計風格,整體看上去穩重大方。
寶馬3系(進口)車尾看起來頗具大方的感覺,尾燈呈現出精細的設計風格,豐富的細節點綴其中,凸顯了車輛的格調。
寶馬3系(進口)內飾看上去十分大方,顯得端莊大方。
寶馬3系(進口)搭載一套油電混合動力系統,配備3.0T L6發動機,發動機最大功率306馬力,峰值扭矩400牛·米,電動機總扭矩210牛·米。
該車匹配8擋自動變速箱。
這款車前后懸架分別使用了雙球節彈簧減震支柱前橋和五連桿獨立懸架。
又到了最后的總結環節,寶馬3系的車頭在設計上非常精致,整體很高級,富有層次感。功能配置方面,寶馬3系標配了360度全景影像、剎車輔助、前排頭部氣囊、發動機啟停技術等配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
2014款 3.0T 混合動力版?寶馬3系(進口)底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2014款 3.0T 混合動力版針對動力底盤的看法吧:網友@兜兜888說道:“較充沛,百公里7秒多的加速成績已經快于大多數街車,價格外掛適當改一改就能接近328進入6秒左右”
網友@egg0769說道:“245P馬力,配合ZF8擋變速箱。堪比雙離合。一踩就有。超車很輕松。充足的動力才是安全的保證。”
網友@神名無煞說道:“2.0T低功率發動機在市區動力完全夠用,剛提車時覺得動力相當棒,時間久了覺得動力稍弱,如果重新選我會選高功率”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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