寶馬3系?2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝底盤(pán)扎實(shí)嗎?寶馬3系購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車(chē)型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買(mǎi)一輛中型車(chē)，那可以了解下今天介紹的寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬3系前臉看上去十分新潮，格柵使用雙腎式的設(shè)計(jì)，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。

　　寶馬3系車(chē)尾給人一種非常青春的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　寶馬3系內(nèi)飾顯得頗具莊重的感覺(jué)，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，寶馬3系的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。同時(shí)，寶馬3系配備了上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制、定速巡航等配置。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

寶馬3系?2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@小白馬我們走說(shuō)道：“長(zhǎng)軸版的3系應(yīng)該不是過(guò)去的強(qiáng)調(diào)操控為主，慢慢的往舒適性靠攏了，操控還是有，只是弱化了，快速變道，車(chē)身姿勢(shì)晃動(dòng)還是顯得有點(diǎn)笨拙，不夠干練，如果用回過(guò)去的3系標(biāo)準(zhǔn)評(píng)斷它，勉強(qiáng)及格，但是時(shí)代在變，標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)該一成不變，如果對(duì)操控有一定要求，上標(biāo)軸”

網(wǎng)友@highboss說(shuō)道：“操控起來(lái)非常輕松，非常舒服，沒(méi)有任何壓力，剎車(chē)也非常靈敏，非常容易控制。”

網(wǎng)友@panweijiu說(shuō)道：“動(dòng)力很不錯(cuò)，起步的時(shí)候，動(dòng)力很不錯(cuò)，馬力也有調(diào)校，扭矩也不低，爆發(fā)力很強(qiáng)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）