2014款 528i 旅行版?寶馬5系(進(jìn)口)底盤好嗎?寶馬5系(進(jìn)口)購車手冊(cè)

　　隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天為大家介紹的是寶馬5系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬5系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　寶馬5系(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。

　　寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾造型較為莊重，看起來非常大氣。

　　寶馬5系(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，寶馬5系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了豪華路線，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。寶馬5系的車尾采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2014款 528i 旅行版?寶馬5系(進(jìn)口)底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 528i 旅行版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@libin5502說道：“不得不說，功率更大的發(fā)動(dòng)機(jī)，確實(shí)比525更強(qiáng)，能買530就買吧?！?/p>

網(wǎng)友@lr_pig說道：“操控絕對(duì)是這幅畫的精髓所在。這輛車很結(jié)實(shí)，很有追蹤性，我自己開的場景也比較多，所以很滿意。”

網(wǎng)友@soloden說道：“動(dòng)力3.0比之前的三系強(qiáng)太多了，一不小心就超速了。運(yùn)動(dòng)模式下的加速也很順滑，既不激烈，也不激烈，乘坐起來會(huì)很舒服。沒有 AMGRS那樣的激情和活力。平時(shí)只要輕輕踩一下油門就可以了，起步的時(shí)候要輕輕踩剎車，不然會(huì)很危險(xiǎn)。高X速帶著老爸體驗(yàn)過200+的體驗(yàn)，感覺相當(dāng)穩(wěn)定，直呼德國??品質(zhì)牛逼。20碼內(nèi)有頓挫的感覺，原來3系比較嚴(yán)重，所以完全可以接受。總的來說，這是一輛適合城市交通的車，沒有噪音，也沒有加速的誘惑，我朋友的那臺(tái)馬薩拉蒂就不一樣了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）