哈弗M6?2021款 PLUS 1.5T DCT尊貴智聯型動力強不強?哈弗M6購車手冊

　　對于一款車而言，動力和操控性方面的表現會直接對我們的駕乘體驗有影響，因此是消費者十分看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業的發展以及造車工藝的提升，現在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產品。今天就帶大家來看看這款哈弗M6（詢底價|查參配）。

　　哈弗M6車頭看起來十分素凈，中網運用了網狀的設計，搭配飾條，整體看上去非常干凈。

　　哈弗M6車尾呈現出大膽的設計風格，搭配犀利的尾燈，看起來很有力量感。

　　哈弗M6內飾呈現出精簡的設計風格，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。同時，這款車樸素的內飾還輔以銀色金屬飾條，看著相當干凈清爽。

　　哈弗M6配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后雙橫臂式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，功能配置方面，哈弗M6配備了上坡輔助、無鑰匙啟動系統、陡坡緩降、發動機啟停技術等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。哈弗M6的車側看起來頗具棱角分明的感覺，整體輪廓體現出了十足的力量感。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

哈弗M6?2021款 PLUS 1.5T DCT尊貴智聯型動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 PLUS 1.5T DCT尊貴智聯型針對動力底盤的看法吧：網友@kinly1981說道：“S模式下，油門還是很快的，但是 E模式就慢了很多，一腳油門下去，還是能感覺到加速的。”

網友@beimin說道：“這輛車的視野比較好， A柱也擋住了大部分的視野，如果是新手的話，肯定會很難通過，而且手柄要配合速度，不然中間會有一些磕磕碰碰的感覺，方向盤的操控感很好，方向盤很精準，可以讓人隨心所欲。”

網友@QQ30505855說道：“過彎的時候有點飄，不過可能是因為我的駕駛習慣，可能是方向盤太大了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）