自動版?豐田C-HR功能好嗎?豐田C-HR購車手冊

　　不得不承認現在的車型配置真的越來越豐富了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現，有時候真是讓人挑花了眼。不過這也不是壞事，因為對于消費者而言，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，因此配置自然越豐富越好。如果你正打算購買一款小型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛豐田C-HR（詢底價|查參配）。

　　豐田C-HR內飾給人一種非常青春的感覺，中控臺采用環抱式的設計，內飾以藍黑雙色為主，飾以藍色飾條，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　豐田C-HR三輻式方向盤采用了真皮材質，樣式還是常規的造型。

　　豐田C-HR中控屏設計走了簡單路線，采用了懸浮式的設計，尺寸是9英寸，整體時尚感可圈可點。同時中控屏標配了藍牙/車載電話、道路救援呼叫、GPS導航系統等五項配置。

　　該車標配了前排頭部氣囊、無鑰匙啟動系統、牽引力控制等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　豐田C-HR配備單天窗，使得車內空間更顯開闊，并進一步提升車內的采光效果和乘坐舒適性。

　　該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。

　　又到了最后的總結環節，來到后排，豐田C-HR后排空間一般，不過可以滿足日常出行需求，較小的地板鼓包也不會特別影響后排乘客的乘坐舒適性。豐田C-HR的前臉年輕十足，屬于非常耐看的類型。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

自動版?豐田C-HR功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 豪華版針對內部配置的看法吧：網友@xdxlc說道：“總體來說，還不錯，主要是看個人需求，年輕人追求的是個性、顏值、動力、操控。本來我是打算買大眾高爾夫8的，因為大眾汽車有很多小毛病，我開過高爾夫和凌渡，都是開過的，小毛病讓我很是無語，動不動就去修理廠，然后就放棄了大眾！本田 XRV也考慮過，但本田是出了名的買發動機送車，內飾很一般，操控感和駕駛感就不用多說了，隔音效果一般，懂的人都懂！最后考慮再三，他還是選擇了豐田 CHR，都說這種車是小眾的，小眾就小眾吧，我真希望路上不會有這樣的車，要不然就沒個性了，哈哈！”

網友@順順說道：“開著倒是挺舒服的，座椅軟硬適中，駕馭位的包裹感也挺好，滿滿的安全感。便是后排現在還沒有人坐過，所以沒法作出什么點評。不過我看著的話仍是可以的，沒有幻想中的窄。這個車的座椅是寬的，特別是座椅腰的那個方位，剛好能撐住腰，能完美的包裹住身體，坐進去身體能得到很好的放松。現在為止，我覺得欠好的當地便是后車窗有點小了，感覺后車間光線沒那么好，還有便是后排座的座椅角度太直了，坐上去的舒適度沒有前排那么好。對我來說這點也暫不是什么大問題，我仍是一個人開車時間更多。”

網友@wangduo清楚說道：“這個價格，對于現在的汽車來說，已經是非常不錯的價格了，滿足了他們對 SUV的幻想，就像是豐田告訴他們，只要你開得開心，就不會有太大的問題。最重要的是保值率高，不會給經濟帶來太大的壓力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）