2020款 20T CVT豪華型?昂科拉底盤好嗎?昂科拉購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天就帶大家來看看這款昂科拉（詢底價|查參配）。

　　昂科拉前臉呈現出靈巧的設計風格，給人一種協調之美。

　　昂科拉車尾呈現出新潮的設計風格，搭配運動的尾燈，符合當下主流的審美標準。

　　昂科拉內飾呈現出柔和的設計風格，在視覺效果上相當耐看。

　　昂科拉配備1.3T L3發動機，發動機最大功率165馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，昂科拉的車側給人一種非常年輕的感覺，個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。昂科拉的大燈遠近光燈均為LED光源，與整個前臉搭配很協調。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 20T CVT豪華型?昂科拉底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 20T CVT豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@wh112233說道：“具體怎么說，非專業人士可以根據自己的專業知識來解釋。方向盤很輕，長時間開車不會累到胳膊酸背痛，底盤也很好，在顛簸的路面上行駛或者減速帶上都不會有太大的顛簸感，這是我買來在市區上班或者接送孩子上下學用的。”

網友@peak888說道：“加速是比較快的，起步的時候猛踩油門，發動機的轉速會很高，在城市里開著車還是沒問題的。”

網友@yidyttgso說道：“昂科拉配有車道保持、碰撞預警、主動剎車功能，當你開車走神的時候會自動剎車。此外，車輛還配備了定速巡航功能，可以讓右腳在高速行駛時略微放松。方向盤的方向非常精準，沒有絲毫的做作，操控起來非常輕松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）