奔馳E級?2018款 E 300 L 豪華型動力強不強?奔馳E級購車手冊

　　隨著科技水平的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。今天我們要說的是奔馳E級（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奔馳E級車頭呈現出穩重的設計風格，給人一種穩重大方的感覺。

　　奔馳E級車尾給人一種十分莊重的感覺，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部細節設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　奔馳E級內飾呈現出穩重的設計風格，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

　　奔馳E級配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，同時，奔馳E級標配了前排手機無線充電、后排側隱私玻璃、防紫外線玻璃、電動后備廂等配置。奔馳E級的頭燈遠近光燈均為LED光源，設計非常吸引人，很符合整車的定位。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

奔馳E級?2018款 E 300 L 豪華型動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 E 300 L 豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@hongbo2010說道：“如果是 S+加速的話，那就更不用說了，但如果是一輛新車，起步比較穩的話，肯定會有些吃力。但是當前面的車開始加速的時候，后面的換擋速度就會加快，我朋友告訴我，汽車的系統會記住司機的駕駛習慣，畢竟現在科技這么發達，電子設備也越來越完善。”

網友@willin1982說道：“起步比較硬，不像寶馬那么舒服。”

網友@yanisNK說道：“底盤穩定，操控性還行，剎車也很靈敏，唯一的問題就是剎車有點突然。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）