奧德賽?2019款 銳·混動 2.0L 銳·至臻福祉版底盤怎么樣?奧德賽購車手冊

　　一輛豪車應該如何去定義？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但有一點還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，那才有談論其它優點的資格，否則就本末倒置了。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奧德賽（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奧德賽車頭呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　奧德賽車尾看起來十分精巧，尾燈呈現出新潮的設計風格，整體設計比較美觀。

　　奧德賽內飾給人一種非常炫酷的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　奧德賽搭載一套油電混合動力系統，配備了2.0L L4發動機以及前置電動機，發動機最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，奧德賽的車頭看起來十分精致，顯得分外時尚。后排座椅方面，奧德賽第二排空間表現不錯，此外第三排的實用性很強。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奧德賽?2019款 銳·混動 2.0L 銳·至臻福祉版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 銳·混動 2.0L 銳·至臻福祉版針對動力底盤的看法吧：網友@YLlife說道：“起步稍微有點肉，可能跟車身偏重有關。動力對于我來說還是夠用的，因為我還是覺得安全至上，畢竟沒有人會抱著飆車的心態去買MPV。”

網友@andyshangjin說道：“這款車作為7座家用車。個人感覺市內佛系駕駛足夠用了起步時的電動機工作也很安靜，后期提速超車是毫無壓力的。”

網友@浪淘沙2009說道：“操控不錯，方向盤握感挺舒適的，轉向力度也不是很重，雖說車身挺大的，但是靈活性上挺好的，簡直就是一個靈活的死胖子。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）