Taycan?2022款? Turbo功能強嗎?Taycan購車手冊

　　我想大部分車友都會同意，價格上百萬的車型，基本代表了目前民用車技術水平的天花板，這不僅體現在汽車的“三大件”上，各種先進技術在汽車上的應用也更加直觀地反映出了這一點。如果你正在關注Taycan（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　Taycan內飾看上去非常樸素，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　Taycan方向盤采用了真皮材質，能帶來更明顯的高級感。另外，該車配備了方向盤4向電動調節、方向盤記憶。

　　Taycan中控屏尺寸為8.4英寸，并標配了GPS導航系統、CarPlay、藍牙/車載電話等五項配置。

　　該車標配了全速域自適應巡航、車道偏離預警系統、定速巡航等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　Taycan配備不可開啟全景天窗，車內采光不錯，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。

　　該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。同時，該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，另外，Taycan配備了自動駐車、電動后備廂、溫度分區控制、后排側隱私玻璃、全車車窗一鍵升降、不可開啟全景天窗、全速域自適應巡航、上坡輔助等配置。Taycan的內飾簡約十足，整體造型可圈可點。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

Taycan?2022款? Turbo功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 Turbo針對內部配置的看法吧：網友@zxxedee說道：“方向盤也是保時捷傳統的樣子，中控部分走的也是奢華風，高級感滿滿的，就是車機我覺得自己實在不行，就找點專業的來搞一搞吧。”

網友@偶是 9 1 1說道：“開著 Taycan出門的時候，我只能說很輕松，但以我的經驗來看，座椅包裹感很強，給我很大的安全感，座椅的支撐也很好，腰部和背部都很舒服，座椅的設計也很不錯，懸架的調教更是讓人賞心悅目。”

網友@HQYBOY說道：“性價比這東西，很難說，喜歡的人，愿意買保時捷的人，都會覺得物有所值，當然，要看需求，說實話，我覺得 taycan里性價比最高的是4S版本，不過每個人的需求都不一樣，我覺得基礎版更適合大部分人，動力合適，價格合適，應有盡有。好吧，僅此而已。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）