2022款 奧德賽?7座內飾好看嗎?奧德賽購車手冊

　　不得不承認，現如今新款的車型在外觀設計上都挺個性，雖然各有特色但總體顏值都不低，但是，在內飾設計上差距就顯現出來了。有些車型雖然價格比較低，但是內飾卻一點沒有拉胯。如果你正在關注奧德賽（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　奧德賽內飾看上去頗具精細的感覺，非對稱式中控臺對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　奧德賽方向盤采用了三輻式的設計，同時采用了真皮材質，造型是該品牌車型常用的樣式。

　　奧德賽儀表運用雙圓環式的設計，配備了7英寸的顯示屏，給人一種非常炫酷的感覺，進一步烘托出時尚氛圍。

　　奧德賽中控屏設計較為簡單，運用懸浮式的設計，尺寸是10.1英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。同時中控屏標配了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、CarLife等六項配置。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

　　奧德賽第二排空間的表現屬于這個定位的主流水準，第三排空間表現也還不錯。另外，這款車配備后排獨立空調、后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃、后座出風口。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奧德賽的車側展現出了修長的視覺效果，流暢的線條令車身看起來較為舒展。奧德賽的車尾看起來頗具大氣的感覺，設計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優點。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2022款 奧德賽?7座內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版針對內飾的看法吧：網友@股海水舟說道：“內飾設計偏向家用，做工細膩，手碰到的地方都有皮包裹。”

網友@豆汁兒說道：“座椅舒適性很好，就是地盤隔音還是比較差的，減震還是有些咣咣響，以后換四條米其林輪胎試試吧”

網友@march33說道：“個人認為，最舒適的就是二排了，如果第三排沒有人的情況下，做到第二排整個人躺平那都不是事兒。我爸媽坐基本上都是坐二排，因為門是自動門，所以他們開門關門也不費力。就是如果減震不那么硬就會更好一點，畢竟后排如果坐人坐久了，減震硬的話會很不舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）