2020款 改款 MHEV 1.5T 耀動版?博瑞底盤怎么樣?博瑞購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。作為一款中型車，博瑞（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　博瑞前臉呈現出低調的設計風格，看起來干凈明快。

　　博瑞車尾顯得頗具素凈的感覺，尾燈呈現出柔和的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　博瑞內飾看上去頗具樸實的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　博瑞配備了1.5T L3發動機，發動機最大功率180馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，博瑞的車頭展現出了簡約的視覺效果，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。來到后排，博瑞后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2020款 改款 MHEV 1.5T 耀動版?博瑞底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 MHEV 1.5T 耀動版針對動力底盤的看法吧：網友@幸福有點貴~說道：“同級別的車，基本都開過，區別不大。蒙迪歐、雅閣、凱美瑞、天籟都沒開過。無法比較。老款皇冠在高速上行駛，感覺靜音不如博瑞好，還有點飄，當時下著雨。穩定性還不如馬自達6，同樣是雨天，馬6要比皇冠穩重得多。邁騰在高速上開過很多次了，非常的穩定，而且靜音效果非常好。博瑞最大的優點就是穩定，他記得自己又是在高速上，雖然遇到了大風，但120開得很穩，下雪的時候也很穩。在下雨打滑的時候，車身穩定系統會自動啟動，電腦會自動減速并開啟雙閃。方向輕而靈活，可調節。”

網友@hongtanghezi說道：“我開博瑞的時候，感覺并不是特別復雜，操控起來還挺方便的，除了方向盤有點輕之外，加速和轉向都很好。”

網友@3561036說道：“雖然是最低配的，但倒車影像還是有的，駕駛起來還算不錯，開博瑞很輕松，倒車、倒車、倒車都很舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）