中華V3?2017款底盤(pán)扎實(shí)嗎?中華V3購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　隨著汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車(chē)工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車(chē)同意具有強(qiáng)大的整車(chē)實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。作為一款小型SUV，中華V3（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　中華V3前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔之美。

　　中華V3車(chē)尾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配素雅的尾燈，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。

　　中華V3內(nèi)飾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　中華V3配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式拖曳臂懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，中華V3的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果，看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。此外，中華V3配備了倒車(chē)影像、定速巡航、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

中華V3?2017款底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 1.5T 手動(dòng)精英型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@mb48828887說(shuō)道：“1.5L的批量，我是做小飾品批發(fā)生意的，平時(shí)拉一些貨，不重，另外接送老婆和孩子用，家用的話，基本夠用，但如果拉重貨或者滿(mǎn)載五人的情況下，還是有點(diǎn)欠佳。”

網(wǎng)友@mb46611635說(shuō)道：“日常上下班兩人用車(chē)動(dòng)力夠用,在城市里再?gòu)?qiáng)的動(dòng)力也用不上。滿(mǎn)載5人的時(shí)候就會(huì)顯得比較吃力,特別是上坡,特意試過(guò)滿(mǎn)載5人上坡最高速度只能到80多點(diǎn),當(dāng)然了,畢竟是小排量的自然吸氣車(chē),我覺(jué)得這樣的表現(xiàn)很正常,我也能接受,這是我買(mǎi)車(chē)前就想到的東西,我80以上用車(chē)都是上下班, 1.5L的排量經(jīng)濟(jì)實(shí)用,足夠了。”

網(wǎng)友@mb48828887說(shuō)道：“方向盤(pán)握著厚實(shí)，是皮質(zhì)包裹的，很有檔次，跑市區(qū)的市區(qū)的時(shí)候，打方向的時(shí)候，比較輕，轉(zhuǎn)向也靈敏，就是跑高速的時(shí)候，方向重而沉，120-140之間，車(chē)子感覺(jué)穩(wěn)而不飄，感覺(jué)安全；五個(gè)檔位位置也計(jì)較清晰,掛起來(lái)平順?lè)奖悖o油車(chē)就走了，油門(mén)有勁，開(kāi)起來(lái)就和轎車(chē)一樣，車(chē)動(dòng)起來(lái)，視線高而寬，不容易疲勞。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）