榮威RX5 eMAX?2020款 500PHEV 智能座艙至尊版底盤扎實嗎?榮威RX5 eMAX購車手冊

2024-02-22 09:54:12 作者:問答叫獸
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  縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產品力,那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天我們要說的是榮威RX5 eMAX詢底價|查參配),它在同級別中的關注度還是不錯的。

  榮威RX5 eMAX車頭呈現出酷炫的設計風格,營造出非常不錯的運動氛圍。

  榮威RX5 eMAX車尾呈現出酷炫的設計風格,搭配動感的尾燈,運動感十足。

  榮威RX5 eMAX內飾整體看上去十分動感,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。

  榮威RX5 eMAX搭載一套插電式混合動力系統,配備1.5T L4發動機,發動機最大功率169馬力,峰值扭矩250牛·米,同時配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率122馬力,電動機總扭矩230牛·米,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續航里程70Km。

  這款車匹配10擋自動變速箱。

  這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。

  最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,榮威RX5 eMAX的前臉風格走了年輕路線,屬于非常耐看的類型。榮威RX5 eMAX的車尾展現出了流暢的視覺效果,設計簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

榮威RX5 eMAX?2020款 500PHEV 智能座艙至尊版底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 500PHEV 智能座艙至尊版針對動力底盤的看法吧:網友@MBR001說道:“我覺得操控還算一般,因為每次換油和電的時候,總會有一種說不出的感覺,總覺得不舒服,同時方向盤也被設計的很小,不過其他的功能還是很不錯的。”

網友@hkprs說道:“RX5 eMAX是一款非常不錯的車,油門踩到底很線性,反應也很靈敏,開起來也很輕松。前排的視野非常開闊,坐姿可以調得很高,駕駛起來非常的舒服,而且還能夠很好的控制車身的位置。”

網友@2008款太空銀說道:“動力很強,比一般的 SUV動力要強得多,開起來也很舒服。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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