2013款 2.0L 手動型?馬自達6配置怎么樣?馬自達6購車手冊

　　事實上，不同的消費人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的優劣時，當然會有很多不同的參考指標，動力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據。其中，豐富的配置是不少消費者都追求的存在，因為它確實可以為我們帶來更為精致的用車體驗。今天就帶大家來看看這款馬自達6（詢底價|查參配）。

　　馬自達6內飾造型顯得非常簡明，看著相當干凈清爽。

　　馬自達6方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　這款車配備了胎壓報警，配置在同級中優勢不大。

　　馬自達6配備單天窗，雖然面積不是很大，但對車內采光和通風有一定的幫助。

　　該車配備了織物座椅，看起來質感一般，但透氣性不錯，比較實用，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，馬自達6的車頭給人一種十分簡約的感覺，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。馬自達6的車尾看起來十分簡約，干凈的設計看著相當舒服。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2013款 2.0L 手動型?馬自達6配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 手動型針對內部配置的看法吧：網友@生命的挑戰說道：“舒適性相對較差 開關門時感覺門皮薄 車內噪音大 特別是高速的風噪 很吵人！”

網友@herunkeji說道：“在舒適性上馬6表現一般，可能是因為要保證良好的操控性，所以底盤懸掛偏硬，但還在可以接受的范圍里，在80碼內車內比較安靜，沒有什么噪聲，但上80碼后，胎噪聲可以聽到，這也是韓泰輪胎的特點吧，另外13款馬6在整車隔音上也有偷工減料，另外在頂配版上無巡航、無坐椅加熱、副駕座無電動、無電子駐車這些頂配車上應該有的基本配備，這方面馬6有些落后了。”

網友@fg我愛凱越說道：“由于馬6偏向運動，注重操控，懸掛比較硬，所以舒適性差了那么一點點，跑高速的時候胎噪和風噪還是比較明顯，如果路況不是很差的話，還是能接受。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）