本田XR-V?2017款 1.8L VTi CVT豪華版底盤高嗎?本田XR-V購車手冊

2024-02-20 09:48:58 作者:問答叫獸
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  在眼下的汽車市場中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有些車型配置表現(xiàn)強,有的車型外觀設(shè)計出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天為大家介紹的是本田XR-V詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。

  本田XR-V前臉整體十分簡練,分層式格柵輔以黑色飾物,看起來干凈明快。

  本田XR-V車尾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風格,配合銀色飾條,整體造型還是很耐看的。同時,采用了素雅的尾燈設(shè)計,與車尾的線條還是蠻搭的。

  本田XR-V內(nèi)飾給人一種非常簡樸的感覺,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

  本田XR-V配備1.8L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率136馬力,峰值扭矩169牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。

  該車匹配無級變速箱。

  該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

  看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,本田XR-V的前臉造型非常簡約,給人一種簡潔明快的感覺。本田XR-V的車尾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果,干凈的設(shè)計看著相當舒服。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

本田XR-V?2017款 1.8L VTi CVT豪華版底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 1.8L VTi CVT豪華版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@wanghaibolll說道:“方向盤很輕,轉(zhuǎn)向掉頭也很順滑,沒有出現(xiàn)延遲,方向盤的虛位也很小,轉(zhuǎn)向的時候基本零延遲。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“操控也是比較精準的,方向盤的虛位很小,所以控制方向盤的時候不用幅度太大,很輕松就能轉(zhuǎn)向,像掉頭也很精準,操控起來挺方便的,不好的就是方向盤偏重,所以開車的時候要比較注意這一點。”

網(wǎng)友@O辰龍O說道:“操控性不錯,方向盤指哪打哪,非常準確。剎車偏軟,剎車距離稍微長一點。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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