2021款 2.5L 兩驅都市Pro?RAV4榮放雙擎E+底盤怎么樣?RAV4榮放雙擎E+購車手冊

　　隨著經濟水平的發展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天我們要說的是RAV4榮放雙擎E+（詢底價|查參配）+，它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　RAV4榮放雙擎E+車頭呈現出飄逸的設計風格，看起來十分優美，視覺效果不錯，配合飾條，給人不錯的視覺感受。

　　RAV4榮放雙擎E+車尾呈現出動感的設計風格，加上年輕的尾燈，造型設計運動氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。

　　RAV4榮放雙擎E+內飾給人一種十分高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　RAV4榮放雙擎E+搭載了一套插電式混合動力系統，配備了2.5L L4發動機與前置永磁同步電動機，發動機最大功率180馬力，峰值扭矩224牛·米，電動機總功率182馬力，電動機總扭矩270牛·米，工信部綜合油耗1.1L/100km，工信部純電續航里程95km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，RAV4榮放雙擎E+的車頭造型十分流暢，看起來十分優美，視覺效果不錯。RAV4榮放雙擎E+的內飾展現出了精致的視覺效果，整體設計很耐看。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 2.5L 兩驅都市Pro?RAV4榮放雙擎E+底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.5L 兩驅都市Pro針對動力底盤的看法吧：網友@davidz11說道：“車身尺寸看著挺大，但是實際操控起來卻非常的輕松簡單，以前也開過十幾萬的小轎車，感覺操控起來和他們的感覺差不多。”

網友@nitanzhong說道：“發動機還是很不錯的，動力夠足，無論是起步還是日常駕駛都很輕松，超車更是小菜一碟的事！”

網友@zcclm說道：“方操控也是挺好的，向盤很好操作，剎車不重，線性不錯，主動剎車還有車道保持的功能都很奈斯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）