2016款 雙擎 1.8H V 豪華版?雷凌動力強不強?雷凌購車手冊

2024-02-01 14:48:11 作者:問答叫獸
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  在國內的汽車市場,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正在關注雷凌詢底價|查參配),那接下來的內容你可要好好看看了。

  雷凌車頭呈現出雅致的設計風格,給人一種簡潔之美,配合黑色飾物,讓整體的質感更加出眾。

  雷凌車尾呈現出雅致的設計風格,加上簡約的尾燈,視覺上顯得很干凈。

  雷凌內飾顯得頗具端莊的感覺,并采用銀色飾條修飾,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。

  雷凌搭載了一套油電混合動力系統,配備1.8L L4發動機,發動機最大功率99馬力,峰值扭矩142牛·米,電動機總扭矩207牛·米,工信部綜合油耗4.2L/100km。

  這款車匹配無級變速箱。

  該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

  最后來做個總結,雷凌的內飾看起來十分素雅,雖不華麗,但十分耐看。雷凌的車側看起來十分素雅,顯得簡約且耐看。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2016款 雙擎 1.8H V 豪華版?雷凌動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2016款 雙擎 1.8H V 豪華版針對動力底盤的看法吧:網友@guiguilei說道:“這輛車看起來很緊湊,但車身卻很靈活,方向盤很輕,方向盤很輕,方向盤也很輕,方向盤也很穩,可以很快的剎車,而且還配備了一些輔助設備,安全性也得到了很大的提升。坐在駕駛座上,視野非常好,沒有盲區,視野特別好,拐彎的時候也能看清路況,不用擔心堵車。動力表現不錯,自然吸氣發動機和電機結合在一起,平順性很好,看起來很順滑,動力源源不斷,開起來很舒服,性能也很不錯,遇到陡峭的坡道都不成問題。”

網友@bzl393說道:“這練車的性能在日常生活中還是能夠的到保障的,豐田的操控還是能夠有效的提升車的便利性與安全性,而且新款的各種輔助功能都不少,這也是雷凌改版以后性價比更高的原因了。豐田這次哪怕是再低版本的中也是用心不少。”

網友@benneybenney說道:“這個車子作為家用車,這個動力是非常的好的,當然這是個人看法。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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