菱智PLUS?2021款 2.0L 手動舒適型CNG 7座動力強嗎?菱智PLUS購車手冊

2024-01-29 17:22:38 作者:問答叫獸
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  對于相當一部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天我們要說的是菱智PLUS詢底價|查參配),它在同級別中的關注度還是不錯的。

  菱智PLUS車頭看起來頗具素凈的感覺,配合多邊形格柵,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。

  菱智PLUS車尾呈現出簡潔的設計風格,加上飾條,沒有采用過多的復雜設計元素,非常耐看。同時,采用了簡樸的尾燈設計,結構雖然比較素樸,但是視覺效果還是不錯的。

  菱智PLUS內飾看起來非常干凈,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

  菱智PLUS配備了2.0L L4發動機,發動機最大功率117馬力,峰值扭矩174牛·米。

  這款車匹配6擋手動變速箱。

  這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架。

  看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,功能配置方面,菱智PLUS標配了胎壓顯示,配置表現比較一般。菱智PLUS的車側看起來頗具修長的感覺,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

菱智PLUS?2021款 2.0L 手動舒適型CNG 7座動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 手動舒適型CNG 7座針對動力底盤的看法吧:網友@順子121說道:“操控方面相對比較容易,有電子操控輔助,但停車可能稍微麻煩點,畢竟車身這么大,掉頭轉彎的也沒有那么方便,還是需要一段時間的車感的熟悉的。”

網友@wuyongl說道:“向盤的轉向手感比一般轎車重,虛位很小,指向也比較準確。底盤的整體性較強,高速時沒有飄的感覺。這是一部后驅車,轉彎性能較好,不推頭。手動變速箱的檔位清晰,入檔順滑。”

網友@SI_FAN說道:“在操控上這款車給我的感覺就是開起來很輕松,轉向的角度和轉彎的靈敏度都設計得不錯,是一輛非常容易上手的車”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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